KRYMINALISTYCZNA REKONSTRUKCJA WYPADKÓW DROGOWYCH

Tam, gdzie kończą się domysły, a zaczynają się prawa fizyki. Rzetelność, która broni się w Sądzie. Ekspertyzy powypadkowe oparte na faktach.

  • Precyzja inżynierska
  • Analiza śladów
  • Pewność wyniku
KONTAKT

Zakres usług

Rekonstrukcja zdarzeń drogowych

Odtwarzanie przebiegu wypadku drogowego typu pojazd-pojazd lub pojazd-przeszkoda.

Kompleksowa analiza dynamiki i kinematyki kolizji oraz wypadków drogowych, z wykorzystaniem symulacji komputerowych:

  • na podstawie śladów na drodze,
  • śladów na pojazdach (zakresu, charakteru i mechanizmu ich powstania)
  • danych cyfrowych (danych EDR, nagrań video z wideorejestratorów jazdy / monitoringu wizyjnego)

Potrącenia pieszych, rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg / UTO

Precyzyjne badanie wypadków z udziałem niechronionych uczestników ruchu drogowego, w tym użytkowników hulajnóg elektrycznych i Urządzeń Transportu Osobistego (UTO).

W ramach powyższej analizy określamy:

  • Prędkość pojazdu w chwili potrącenia
  • Wzajemną widoczność uczestników zdarzenia
  • Techniczną możliwość uniknięcia wypadku przez kierującego.

Analiza wypadków w warunkach ograniczonej widoczności

Ekspertyzy zdarzeń zaistniałych przy złych warunkach atmosferycznych (pora nocna, mgła, intensywne opady) lub przy ograniczeniu pola widzenia przez infrastrukturę drogową lub stałe przeszkody.

Oferta obejmuje:

  • Ocenę możliwości dostrzeżenia stanu zagrożenia przez kierującego pojazdem, wraz z analizą podjętych manewrów obronnych;
  • Analizę czasu reakcji w konkretnych warunkach atmosferyczno-drogowych.

Wykrywanie zdarzeń pozorowanych (wyłudzenia odszkodowań)

Weryfikacja autentyczności uszkodzeń pojazdów, polegającej w głównej mierze na ich wzajemnej korelacji.

Na podstawie analizy geometrycznej, strukturalnej i energetycznej śladów na pojazdach:

  • Ujawniamy przypadki celowego inscenizowania kolizji;
  • Wykrywamy próby wyłudzenia odszkodowań od towarzystw ubezpieczeniowych.

Ocena stanu technicznego pojazdów po wypadku

Szczegółowe badanie zespołów i układów pojazdu (w tym układu hamulcowego, kierowniczego czy zawieszenia).

Określam czy:

  • Dana awaria techniczna – ujawniona podczas badań powypadkowych – istniała przed zdarzeniem;
  • W jakim stopniu przyczyniła się do zaistnienia wypadku lub wpłynęła na rozmiar jego skutków.

Interdyscyplinarne opinie techniczno-medyczne (w tym urazów typu Whiplash)

Ścisła współpraca z biegłymi lekarzami z zakresu medycyny sądowej przy najbardziej złożonych sprawach.

W ramach wspólnych analiz biomechanicznych:

  • Identyfikujemy osobę kierującą pojazdem w chwili wypadku;
  • Ustalamy, czy uczestnicy mieli zapięte pasy bezpieczeństwa;
  • Analizujemy pod kątem techniczno-medycznym możliwość powstania urazów odcinka szyjnego kręgosłupa w mechanizmie smagnięcia biczem (Whiplash).
„Argumenta non numeranda, sed ponderanda sunt”
(Dowody należy nie liczyć, a ważyć)
1000+
Wykonanych opinii
15+
Lat doświadczenia

O Mnie

Doświadczenie i zakres ekspertyz

Od ponad 15 lat zajmuję się kryminalistyczną rekonstrukcją wypadków drogowych jako biegły sądowy. Sporządzam ekspertyzy z szeroko pojętej tematyki zdarzeń drogowych, w tym:

  • zderzeń pojazdów oraz potrąceń pieszych, rowerzystów i użytkowników hulajnóg elektrycznych / UTO,
  • wypadków zaistniałych w warunkach ograniczonej widoczności,
  • pozorowanych zdarzeń na drodze (wyłudzeń odszkodowań),
  • oceny stanu technicznego pojazdów po wypadku (wskazując stopień jego wpływu na zaistnienie zdarzenia lub jego skutki).

Zakres działań: Polska południowo-zachodnia (Dolny Śląsk, Górny Śląsk, Lubuskie, Wielkopolska, Opolskie)

Współpracuję również z biegłymi z zakresu medycyny sądowej. Realizujemy interdyscyplinarne opinie mające na celu m.in. wskazanie osoby kierującej pojazdem w chwili zdarzenia lub ocenę możliwości powstania u poszkodowanych urazów odcinka szyjnego kręgosłupa (w mechanizmie smagnięcia biczem – Whiplash).

Filozofia pracy i dążenie do prawdy materialnej

Najważniejszym aspektem mojej codziennej pracy są dowody materialne. Zgodnie z rzymską maksymą „Argumenta non numeranda, sed ponderanda sunt” (Dowody należy nie liczyć, a ważyć), stawiam jakość i fizyczną bezdyskusyjność dowodów ponad ich liczbę. Wypadek drogowy traktuję jako zjawisko fizyczne podlegające ścisłym prawom natury. Zabezpieczone ślady mają fundamentalne znaczenie dla rekonstrukcji i prowadzą do nadrzędnego celu każdej opinii – ujawnienia prawdy materialnej.

Mam pełną świadomość, że za większością analizowanych spraw kryje się historia konkretnych ludzi, często tragiczna w skutkach. Dlatego sporządzając opinię, wielokrotnie analizuję poszczególne jej elementy i weryfikuję je z użyciem zróżnicowanych metod badawczych. Dążę do tego, aby wnioski końcowe opierały się wyłącznie na ustaleniach zgodnych z rzeczywistością. Tak przygotowana ekspertyza nie jest jedynie suchym modelem matematycznym czy subiektywną oceną autora, ale rzetelnym odzwierciedleniem faktów.

Prywatnie

Poza pracą zawodową jestem pasjonatem motoryzacji, szczęśliwym mężem i kochającym ojcem. Wolny czas spędzam aktywnie, najchętniej nad wodą.

Bogusław Salwach – biegły sądowy, rekonstrukcja wypadków drogowych

Aktualności

Na razie brak nowych informacji.

Opinie Klientów

Brak opinii do wyświetlenia.

Kontakt

Telefon: +48 667 886 365

Adres: Oława/Wrocław (POLSKA)

Godziny: Pon–Pt 8:00–18:00, Sb 10:00–14:00